来源 / 得意生活网友、网络
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听说武汉已经跌出全国堵城排行榜疫情过后武汉的变化了
？？？？？？？？
高德地图发布2016年二季度中国堵城排行榜top60疫情过后武汉的变化，武汉排名全国18！
从2015年第1季度起疫情过后武汉的变化，武汉的拥堵状况在全国城市排名中逐步后退，从全国第十堵，退至第十三、十四位。
在2015年全年城市拥堵排行榜中，武汉排在全国第12位。
今年一季度，武汉的拥堵状况明显好转，在拥堵城市排名中名列第19位。
今年二季度，武汉高峰延时指数为1.849，就是说，高峰拥堵时期所花费的时间是畅通时期所花费时间的1.8倍多。
不过编编想说疫情过后武汉的变化：砖家们，你们还是太年轻咯~
“ 讲道理，武汉真堵起来，连我自己都害怕
不说多的
光是 关山、民族、南湖、雄楚这四个种子选手
就能让武汉挤进全国最堵TOP10
你们信不信？
种子1号疫情过后武汉的变化：关山大道 “讲道理，曾经沧海难为水，只想说：爱过...”
曾经畅通的时候，去任何地方都超级方便，上二环20分钟就能到汉阳。现在早晚高峰的时候，简直是寸步难行，就算在平时，也是举步维艰。
关山大道断头路啊，无解！横向的小路又特别窄！规划赶不上发展的节奏！珞喻路修地铁，雄楚修高架，车流都挤在关山大道了！
关山大道交通成不了网，而且现在关山大道的交通就没有规划。现在的光谷交通规划，没有一条是针对关山大道的，都是针对的光谷东，和光谷大道的，但是关山大道明明一直比光谷大道还难走啊……特别是光谷步行街和关山大道交汇的那个十字路口。
先是光谷创业街的路口，其次是和雄楚大道交汇的路口，再其次是那个高架下匝道的地方，再再其次是光谷天地的路口……
雄楚高架通车以后，进光谷上班的车很多都走这个路，但现在只有关山大道一个出口，导致关山大道车流巨大！往光谷软件园的方向经常堵死！
种子2号：民族大道 “讲道理，在民族大道必须进化一对隐形的翅膀”
民族大道的堵，让隔壁堵在关山的车友们微微一笑很倾城。一条长约四五公里的街道，充满汽车尾气与焦躁乘客，如同打仗一样挤公交抢的士， 却在上车后发现， 一堵就是一两个小时。
早上8：15得意网友@金小铉说：一个小时从民族大道走到民族大道。
晚上22:36得意网友@贯彻爱与真实的邪恶说：现在这个点还在堵车！
从早到晚，可真是够 持久的说...
种子3号：南湖大道 “讲道理，堵与淹双杀，KO全国不在话下”
曾经南湖仅仅用了一条必杀技就在武汉整座堵城中打下了江山半壁，出南湖最好的方法，必须是走路啊▼
一天不堵，心跳加速▼
做个清洁庆祝一下▼
你以为这样就是南湖的全部实力了？今夏的暴力梅让武汉人民体会到了究竟神马叫深藏不露！
南湖的筒子纷纷说：还是情愿堵车...
种子4号：雄楚大道 “讲道理，修路一辈子，顺畅2小时...”
是的，这是一条让武汉的有车一族闻风丧胆的地方。连的士司机都不想跑：莫撒？雄楚？不约！
感觉这条路一直在修
又是高架又是brt
高架好不容易修好了，居然还尼玛增加了堵点...excuse me？听说brt也快好了？
得意网友@兵工厂说：本身路就那窄，还修个么鬼BRT公交专用道，搞的路面坑坑洼洼，不是上下班高峰期就蛮堵，一到上下班高峰期，整条雄楚大道从井冈村到关山中学完全是水泄不通。有次最远从理工大学一直堵到民族大道那块(PS:从理工大学到民族大道十几站路）。
来，跟着编编一起唱：
你在专用的车道里畅通无阻
我在旁边的车道里堵得发愁
讲道理
在武汉堵车，已经成为公认的事实不管数据如何，在武汉人的心中就是堵
不知道你心中最堵的那条路是哪儿呢？
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标签： 疫情过后武汉的变化